地
點:日本櫪木縣那須郡那珂川町
開館年代:2000
建 築 師:隈研吾
參觀時間:2013.09
企 劃 展:「文明開化と蒸気機関車」
門票費用:500日幣
如何前往:可從JR宇都宮站坐長途巴士,但自行開車較為省時
網 址:http://www.hiroshige.bato.tochigi.jp/batou/hp/index.html
馬頭廣重美術館的館名前半「馬頭」代表的是美術館所在地馬頭町(現在的那珂川町),後半「廣重」是日本浮世繪大師歌川廣重(安藤廣重)的名字。
馬頭廣重美術館外觀 |
相對於隈研吾近期的幾個作品(包含之前已去過的長崎縣美術館和Suntory美術館),建築物本身只有一層的馬頭廣重美術館外觀非常低調,在前方停車場和後方山林包夾之下,一不小心可能就會開過頭而錯過。有些現代美術館造型略為張狂,因而讓人感到自我主張強烈,在相比之下,「謙遜」的馬頭廣重美術館是反其道而行,特意削弱了建築本身的存在感。
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大はしあたけの夕立 |
最初映入眼簾的就是許多由杉木所構成的筆直線條,自馬頭廣重美術館開始,這已蔚然成為隈研吾的代表風格。至於為什麼會採用此語法,隈研吾在《自然的建築》書中說,主要是受到浮世繪「日本流的深度表現」所影響。與西方繪畫形成景深常用的透視法大不相同,在廣重的作品中用一條一條的細線所代表的雨將遠景與近景隔開,造成其特有的深度表現。歌川廣重晚年的系列作「江戶名所百景」中,最為著名的《大はしあたけの夕立》中即可看到這種手法。
馬頭廣重美術館的建材大量使用當地栽種的八溝杉,當初參觀時不免心想:「要是火災了怎麼辦?不就瞬間一片火海?」後來讀了《自然的建築》,書中敘述他當時決定採用八溝杉時,所面對最大的問題就是「如何將杉木轉變為防火建材」,幸好在專家安藤實先生協助下,先用遠紅外線烘烤來破壞杉樹特有的壁孔膜瓣,再將杉木浸泡在防火藥劑當中,成功的克服使杉木不燃化這個難題。
展示間外關於浮世繪製作流程的解說 |
穿堂 |
這次的特展是「文明開化和蒸氣火車」。明治五年(西元1872年)日本的第一條鐵路開始營運,蒸汽火車行駛在連結新橋與橫濱之間的鐵路上,這是日本邁向現代化國家的重大里程碑。這個特展中,除了歌川廣重(1797-1858)以外,也有歌川國芳、小林清親等人的作品,可以透過浮世繪看到明治時期的江戶風情。這個特展我們家老爸看的可開心了,我都已經坐在椅子上發呆好一陣子,他老人家還是全神貫注的在研究。所以不管是看飛機看火車看船(只要是交通工具都好),甚至是看有畫火車的浮世繪,都是遛老爸的好行程(握拳!)。
原先在台灣用Google Maps作旅行計畫時,除了馬頭廣重美術館以外,同一天本來還打算也去「石頭美術館」(Stone Plaza),這兩者都是隈研吾在2000年所完成的作品。不過當天早上出發設定GPS時,赫然發現交通所需時間竟然足足是Google Maps的兩倍,只好忍痛放棄繞道去石頭美術館的計畫,改去順路就可抵達的咖啡聖地Shozo Cafe。這家咖啡店開在那須街道上,四周林蔭茂密,十分有度假氣氛。重點當然是咖啡好喝,我還特地買了他們自家烘培的咖啡豆當伴手禮。
其實在去Shozo Cafe以前,也去了「天鷹」清酒工廠,這個也是順路喔,雖然說台灣也買得到天鷹,但是根本就是把日幣價格直接當台幣價格在賣,選擇種類自然也較少。店裡很大氣的可以試飲,但因為要開車只能沾一下,最後我買了台灣沒看過的天鷹有機清酒,馬上就安慰了我去不成石頭美術館而受傷的心。

附帶一提,我們在櫪木縣旅遊的那幾天,當地竟然遭受龍捲風吹襲!雖然損害並不嚴重,但是在旅館裡看到新聞快報時,還是嚇了一大跳。
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